“Kalau berangkat dari Purbalingga pagi dan kembali dari Jakarta sore, pengusaha tidak perlu menginap. Tapi dulu jadwalnya justru sebaliknya, ditambah harga tiket mencapai Rp1,6 juta sekali jalan,” jelasnya.
Ia juga mendorong reaktivasi jalur kereta api lama yang menghubungkan Banyumas, Purbalingga, Banjarnegara, hingga Wonosobo. Namun, sebagian besar jalur lama kini sudah tertutup jalan, sehingga diperlukan pembebasan lahan baru.
Isu lain yang disampaikan Sadewo adalah peningkatan konektivitas wisata antara Baturaden di Banyumas dengan Serang di Purbalingga. Ia menyebut, ruas jalan dari perbatasan Banyumas ke Baturaden sudah diaspal mulus, namun jalur dari Purbalingga ke Serang masih berupa jalan tanah.
“Kalau ini diaspal, konektivitas wisata lingkar Gunung Slamet akan terbuka, menghubungkan destinasi Banyumas dan Purbalingga, sekaligus mempersingkat waktu tempuh ke Semarang hingga 45 menit,” ujarnya.
Sadewo menegaskan, seluruh usulan tersebut membutuhkan dukungan pusat karena keterbatasan APBD daerah.
“Investor untuk infrastruktur sudah siap, tinggal pembebasan lahannya dibantu pemerintah,” pungkasnya.
Editor : EldeJoyosemito
Artikel Terkait
