Ke depan, pemanfaatan pintu barat diharapkan semakin meningkatkan kenyamanan pengguna jasa. Fasilitas yang tersedia di sisi tersebut dinilai lebih memadai, termasuk adanya lorong berpendingin udara yang memberikan alternatif akses lebih nyaman dibandingkan pintu timur.
Sadewo juga menyebut Purwokerto sebagai salah satu tujuan utama arus mudik. Berdasarkan data KAI, jumlah penumpang yang turun di Stasiun Purwokerto saat musim Lebaran bahkan disebut melampaui Yogyakarta.
Sementara itu, Direktur Banyumas Raya Transportasi, Ipoeng Martha Marsikun, menjelaskan pada tahap awal terdapat tiga koridor Trans Banyumas yang melayani akses ke pintu barat, yakni koridor 1 dari Ajibarang, koridor 3A dari Terminal Bulupitu, serta koridor 3B dari Beji UMP. Integrasi ini diharapkan memudahkan masyarakat dari berbagai wilayah menuju stasiun.
Di sisi lain, KAI Daop 5 Purwokerto juga tengah menuntaskan pembangunan area parkir di sisi barat stasiun.
Vice President KAI Daop 5, Mohamad Arie Fathurrochman, menyebut fasilitas tersebut disiapkan untuk mendukung integrasi transportasi sekaligus mengurangi kepadatan kendaraan di sisi timur.
Ia berharap kehadiran fasilitas baru ini dapat membantu mengurai kemacetan, khususnya di kawasan Jalan Kober. Proyek tersebut ditargetkan segera rampung dan dapat segera diuji coba.
Editor : EldeJoyosemito
Artikel Terkait
