CILACAP, iNewsPurwokerto.id - Kilang Cilacap yang bertugas menyuplai kebutuhan 33 persen BBM nasional dan 60 persen kebutuhan BBM di Pulau Jawa harus selalu terjaga keandalannya. Sebagai upaya merawat keandalan dan implementasi penanganan keadaan darurat, dilakukan Major Emergency Drill berupa simulasi penanggulangan keadaan darurat, Rabu (9/11/2022).
Keadaan darurat disimulasikan terjadi di area OM-70, diawali cuaca pagi hujan deras dan petir. Pada sebuah tangki sedang berlangsung transfer sampai level 80 persen. Di waktu bersamaan, terdapat kondisi abnormal yang mengakibatkan atap tangki tidak dapat naik dan menyesuaikan level produk saat proses loading. Akibatnya, terjadi kebocoran dan genangan minyak mentah yang mengalir ke arah bundwall.
Cuaca hujan dan petir yang masih terjadi berdampak pada kebakaran bund wall dan merambat ke atap sebuah tangki. Saat terjadi kebakaran itu, dua personel vacuum truck yang sedang menghisap minyak di pinggiran bund wall tangki tersambar jilatan api, sehingga mengalami luka bakar sampai 17 persen.
Manager HSSE, selanjutnya mendeklarasikan keadaan darurat menjadi level 1 atas persetujuan GM dan memerintahkan ke Fire Station untuk membunyikan sirine keadaan darurat. Upaya pemadaman kebakaran dilakukan dengan mengerahkan seluruh potensi Fire Brigade di area kilang.
Disebutkan, karena kondisi kebakaran tangki belum bisa ditanggulangi. Sementara, persediaan foam di RU IV tidak mencukupi, sehingga dibutuhkan bantuan dari PT KPI Pusat untuk pengadaan foam. Di saat yang sama, GM RU IV, selanjutnya menaikkan Level Emergency menjadi level 2 dan mengaktifkan Business Support Team (BST) subholding PT KPI.
Tahap selanjutnya, GM RU IV sebagai Incident Commander (IC) meminta bantuan kepada subholding PT KPI sebagai BST, agar melakukan support pengadaan foam dari unit lain untuk membantu penanggulangan. Setelah mendapatkan bantuan pengadaan dari BST, persediaan foam dapat terpenuhi sampai penanggulangan selesai dan kondisi dinyatakan aman.
Editor : Rizqa Leony PutriMPI Marketing
Artikel Terkait
