"Skemanya harus memungkinkan untuk beralih. Pihak VKTR bisa menurunkan harga busnya, atau mungkin pemerintah pusat memberikan subsidi kepada pemerintah daerah yang sudah mengoperasikan transportasi untuk masyarakat," ujarnya.
Sadewo bahkan menyatakan Pemkab Banyumas siap melakukan peralihan secara menyeluruh ke armada listrik apabila pemerintah pusat memberikan dukungan subsidi hingga 50 persen dari harga pembelian kendaraan.
Dari sisi infrastruktur, fasilitas pengisian daya untuk sementara memanfaatkan sarana yang tersedia melalui PLN. Beberapa lokasi pengisian daya berada di kawasan perkotaan dan wilayah Berkoh, Purwokerto.
Berdasarkan spesifikasi teknis yang disampaikan, pengisian baterai dari kondisi 20 persen hingga 100 persen membutuhkan waktu sekitar 1,5-2 jam.
Dengan kapasitas baterai penuh, bus listrik diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 kilometer. Meski demikian, pengoperasian tetap menyisakan cadangan daya sekitar 20 persen untuk menjaga kondisi dan memperpanjang usia pakai baterai.
Selain itu, komponen baterai kendaraan tersebut mendapatkan garansi dari produsen selama lima tahun.
Uji coba ini diharapkan menjadi bahan evaluasi bagi Pemkab Banyumas dalam menentukan arah pengembangan transportasi publik yang lebih efisien, nyaman, dan ramah lingkungan tanpa mengabaikan kemampuan keuangan daerah.
Editor : EldeJoyosemito
Artikel Terkait
